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2021北京清華附中高二開(kāi)學(xué)考地理試卷答案

2021-02-18 20:26:00  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理

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  交通運(yùn)輸布局

  1、主要區(qū)位因素:經(jīng)濟(jì)因素;自然因素(地形、河流、自然災(zāi)害等);技術(shù)因素;線路的總體走向決定于經(jīng)濟(jì)因素,而某一段的具體走向可能取決于地形、地質(zhì)或技術(shù)條件。

  2、區(qū)位因素變化:過(guò)去自然因素是較重要的影響因素;隨著科技進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)因素越來(lái)越重要。

  3、上海港的主要區(qū)位因素:水域條件(航行條件,停泊條件),陸域條件(筑港條件,腹地條件,以城市為依托)

  4、機(jī)場(chǎng)建設(shè):①要有平坦開(kāi)闊、坡度適當(dāng)?shù)牡匦危员WC排水;②要有良好的地質(zhì)條件,以保證地基穩(wěn)定;③要避開(kāi)低濕地點(diǎn);④與城市保持適當(dāng)距離:用地廣、城市有煙幕等。

  5、公路建設(shè):①平原地區(qū):少占好地,避開(kāi)沼澤地,處理好與農(nóng)田水利設(shè)施和城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。

  ②山區(qū):在陡坡上成“之”字形彎曲,山谷中的道路應(yīng)避開(kāi)陡坡。充分利用自然條件,避開(kāi)地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段。

  交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響

  1、交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落的影響

  (1)交通運(yùn)輸與聚落的形成:交通便利的地方有利于開(kāi)展商貿(mào)活動(dòng),通常會(huì)形成較大的居民點(diǎn)。

  (2)交通運(yùn)輸與聚落空間布局

  ①不同運(yùn)輸方式對(duì)聚落空間布局的影響:南方以水路交通為主,聚落臨水布局

  ②不同環(huán)境對(duì)聚落空間布局的影響

  北方地勢(shì)平坦開(kāi)闊,聚落多呈團(tuán)塊狀,形態(tài)比較規(guī)則,道路呈棋盤(pán)式。

  南方河流密集的平原地區(qū),聚落沿河流、鐵路、公路分布,布局形態(tài)呈帶狀。

  (3)交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)分布:河流航運(yùn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)、與其他交通線的交點(diǎn)處常形成城鎮(zhèn)。

  (4)交通方式和布局的變化對(duì)聚落的影響:如運(yùn)河航運(yùn)地位的變化與揚(yáng)州的興衰、城市中心的遷移。

  2、交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響

  (1)交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響:交通便捷,有利于人流和物流的集散。

  (2)交通運(yùn)輸和布局的變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響

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